ピーチ(Peach Aviation) 国際線

3/27にピーチ(関西国際空港をベースにするLCC)で、始めての国際線の価格が発表になりました。

初めての国際線は関西国際空港－仁川国際空港間の運航です。
6月までは1日1便。7月以降は1日3便の運航になります。
通常運賃（ハッピーピーチ）は、片道5,280円～23,980円で、なんと燃油サーチャージ込みです。
まあ、韓国までは距離も短いので大手航空会社でチケットを予約しても燃油サーチャージはそんなに高くないのですが、それでも往復5000円以上はします。

今年の1/27-29、アシアナ航空で関西国際空港－仁川国際空港往復の料金が44,860円（諸経費込み）でした。ピーチと同じ条件で考えると片道19,845円です。
（44,860円－関西空港利用料：2,650円－仁川空港利用料：2,100円－支払い手数料：420円）/2=19,845円

一番ピークの料金と比べるとアシアナ航空のほうが安いですが、通常の場合はアシアナ航空よりかなり安くなりそうです。

ただ、大手の航空会社のチケットに比べていろいろ制約（というか別料金）がかかります。大きなポイントとしては、
座席指定：1区間320円
預かり手荷物：1つ1区間1,600円
キャンセルはできません。
というところでしょうか。座席指定もするし、荷物も預けるとなると、1,600円×2+320円×2で3,840円を追加で払う必要があります。詳しくはピーチのホームページ各種料金・手数料を参照ください。
（この制約はハッピーピーチという予約タイプのものです。少し料金の高いハッピーピーチプラスだと、座席指定：無料、預かり手荷物：1つ無料、キャンセル：1050円となります。）

座席表を見てみると国内線と同じ座席配置の様ですね。ちょっとせますぎかも。
まあ大阪－ソウルは大阪－札幌よりは近いので、まだましですが。。。


心配なのは客室の物入れにお客さんの荷物が収まるのか、って事ですね。ピーチは荷物を預けるのに別途料金を取られるので、みんな、できるだけ機内持ち込みしようとするんじゃないかなと思ってます。私のように最後に飛行機に乗り込んでくるようだと、すでに荷物入れが一杯で入らないんじゃないだろうか。

海外旅行となるとみんなお土産が多くなって、全員が機内持ち込み制限限界一杯まで機内に持ち込もうとするんじゃないかな。
機内持ち込みの荷物を厳密に制限しないと絶対入らなくなる様な気がする。(厳密に制限しても座席数が多い分、お客さんも多いので入らなかったりして。。。)


話は戻って、ピーチの国際線価格の話ですが、今回同時に国際線就航記念キャンペーン価格も発表になりました。価格は片道2,500円です。諸経費込みでも往復10,000円ぐらいでソウルまでいけちゃいます。すごい。

で、3/27に受け取ったピーチからのメールには3/28 0時から予約開始と書かれています。
これはがんばって予約しないと！！と27日の夜はPCの前にスタンバイして0時を過ぎると同時に予約し始めました。
なかなか予約ページが開かないのですが、3分後ぐらいにやっと開いたのですが、チケット代が2500円ではありません。（表示されているチケットでも十分安いのですが。。。）
おかしいなーと思い、再度メールを読み直してみると。

■通常運賃
【ハッピーピーチ】5,280円～23,980円（片道）
【ハッピーピーチ プラス】7,080円～32,080円（片道）
搭乗期間：2012年5月8日～2012年10月27日
販売開始：2012年3月28日0時～

■国際線就航記念キャンペーン価格
【ハッピーピーチ プロモ】2,500円（片道）
対象搭乗期間：2012年5月8日～2012年6月30日
販売期間：後日発表！

ん？ハッピーピーチ プロモ、販売期間：後日発表？
ということは、28日0時から発売になったのは通常料金だけって事？
。。。

次の日朝、嫁さんに「2500円のチケットの発売日は別だった。。。」って言うと、「だって、そうかいてあったやん。」だって。
知ってたんなら、昨日教えて。。。
(-_-;;)